簡介
透過數位化技術將航線最佳化
近來，海事產業的燃油和人力成本不斷上漲，而且船舶經常被徵收稅金，導致整個產業的利潤空間越來越小。為了解決這個問題，一家造船公司希望將船舶資訊數位化，以降低成本並提高燃油效率。然而，要實現這個目標並不容易，因為航運環境本來就有許多不可預測的因素，因此在部署合適的解決方案之前，必須先排除各種障礙。中國第一艘通過認證的智慧型船舶 Great Intelligence，便採用全新的船舶架構和操作理念，讓造船公司能夠向全世界推出更安全、更經濟、更環保的船舶。
僅僅幾年前，智慧船舶還只是個概念，但過去幾年間已經成為現實，為海事產業開創了新紀元。為了打造智慧型整合式導航系統（INS），以便在船舶行駛期間持續收集資料、將航線最佳化，並降低燃油消耗，造船公司需具備產業專業知識。此專案的第一步就是建立安全可靠的解決方案，以便即時收集並分析來自數百個感測器的資料，確保在海上環境千變萬化的情況下，依然能夠準確地處理資料。
系統需求
- 收集並處理來自 500 多個感測器的資料，以便確保航行安全、協助選擇最合適的航線，並執行預測性維護，將停機時間降到最低。
- 開發能夠可靠地收集風向和洋流資料的智慧型 INS，然後利用這些資料來規劃最佳航線。
- 建構安全的網路，確保在使用不同子網路時，能順利進行資料過濾和傳輸。
- 所有設備都必須能夠承受世界各地的極端氣候，確保設備與 INS 的連接不中斷。
- 獲得多項海事認證，確保船舶能順利進入世界各地的海港。
Moxa 解決方案
確保資料能從順暢地從感測器傳送到控制中心
Moxa 串列轉乙太網路解決方案（NPort 5400 系列）和工業級安全路由器（EDR-810 系列）可連接多個串列式感測器並傳輸資料，接下來則透過多層安全機制，以安全可靠的方式將資料傳送到乙太網路。如此一來，控制中心便能獲得從感測器收集到風向和洋流資料。INS 接收到資料後，便可透過 Moxa 的船用電腦（MC-7200-MP-T 系列）快速處理大量資料，以確定船舶的理想航線。MC-7200-MP-T 系列配備 8 個 NMEA 埠，並且具有強大的運算能力。此外，Moxa 的平板電腦（MPC-2240 系列）可監控自動化系統，以避免系統停機，進而確保船舶的安全作業，讓船舶能以最佳狀態運作。前述的 Moxa 解決方案均針對船舶產業量身訂製，其特色包括無風扇、散熱和工業設計；可防止高濕度、高鹽分和霧氣造成的腐蝕，使得船載系統能夠在整個航程中，始終維持穩定運作。
配備智慧型控制中心的船舶，可提高航行效率，並顯著提升在船舶產業的競爭力。可持續收集資料並進行資料分析的 Great Intelligence，已成為真正的自動駕駛船舶，離實現無人船舶的終極目標又近了一步。
為什麼選擇 Moxa
- 高效能運算平台，可處理從感測器收集到的大量資料，並在 INS 系統的 ECDIS 相容性螢幕上顯示高解析度影像。
- 我們的工業安全路由器包括一個高效能防火牆，可阻擋 WAN 內部未經授權的連接，同時在傳輸資料時，不會造成無法接受的延遲。
- 可在 -40 至 70 °C 寬溫範圍內可靠地運作的設備。
- 我們的設備符合 IEC 60945 第 4 版、IEC 61174、IEC 61162 和 IACS E10 標準，以及 DNV GL、ABS、LR、NK 和 CCS 等海事標準和認證。